Ein Kotflügel am Dienstag.
Ein abgeschlossener Fall am Mittwoch.

Ein Board. Drei Spalten. NEU → IN PRÜFUNG → GESCHLOSSEN. Das Foto des Fahrers landet oben. Die Aktion des Disponenten liegt darunter. Der Freitag gehört dem Betreiber.

Erfasste Vorfälle
8
Erfasste Reparaturen
8
Finale Schadenskosten
8,2Tsd. €
app.fleetelevera.com / dispatcher / incidents
Illustratives Beispiel
Letzte 7 Tage · alle Fahrzeuge
NEU12
VAN-4421€340
Stoßstange verkratzt
Marko P.
VAN-4520€220
Laderaumtür, leicht
Emir D.
VAN-4377€95
Reifen — Bordsteinkontakt
Sara M.
IN PRÜFUNG8
VAN-4408€180
Spiegel gerissen
Aida H.
VAN-4493€720
Seitenwand-Delle
Ibrahim K.
GESCHLOSSEN27
VAN-4309€140
Stoßstange abgeschürft
Lena R.
VAN-4612€280
Radkasten
Yusuf B.
VAN-4711€95
Kotflügel verkratzt
Aleksa K.

Namen, Fahrzeuge, Zeiten und Beträge in den Darstellungen sind Beispieldaten.

Vorfallsübersicht in Fleet mit 93 Fällen in den letzten 12 Monaten.
Ein echter Fleet-Bildschirm, gezeigt mit den Daten eines Testunternehmens.

Von der Fahrermeldung zur Schadensakte.

Erfassen Sie den Vorfall, fügen Sie Fotos hinzu und senden Sie die Meldung. Disponenten prüfen den Vorfall und aktualisieren seinen Status in Fleet by Elevera.

01

Fahrer meldet den Vorfall

Fügen Sie Fotos hinzu, wählen Sie die Vorfallart und beschreiben Sie den Hergang.

02

Meldung wird gespeichert

Fotos und Vorfalldaten bleiben dem Fahrzeug und Fahrer zugeordnet.

03

Disponent prüft

Öffnen Sie die Schadensakte, um die Meldung und Fotos zu prüfen.

04

Status aktualisieren

Nehmen Sie den Vorfall in Bearbeitung oder schließen Sie ihn ab. Der Statusverlauf hält Änderungen fest.

Kosten rein. Rückforderung raus.
Nettoverlust eingespart.

Jeder Vorfall erfasst geschätzte Kosten, finale Kosten, zurückgeholten Betrag und Ausfalltage. Das Schließen eines Falls überträgt sie automatisch ins Eigentümer-Dashboard.

INC-2847 · StatusverlaufIllustratives Beispiel
07:18
Marko P. · Erstellt · NEU
340 € geschätzt
07:21
Aida H. · → IN PRÜFUNG · an Werkstatt zugewiesen
+ 2 Fotos
09:08
Aida H. · Kosten aktualisiert
720 € final
14:32
Aida H. · E-Mail an Versicherer gesendet · Anspruchspaket angehängt
allianz-fleet@…
16:55
Aida H. · → GESCHLOSSEN · Rückforderung 640 €
Nettoverlust 80 €

Dasselbe Board. Andere Perspektive.

Im Fahrerhaus

Fahrer

Vom Smartphone aus melden. Eigene Akte einsehen. Benachrichtigung bei Fallabschluss erhalten.

Triage

Disponent

Verantwortet die Warteschlange. Weist zu. Schließt. Mailt das Paket an den Versicherer.

Rückforderung

Eigentümer

Sieht die finanzielle Zusammenfassung. Eigene Dashboard-Voreinstellungen. Gibt die KI-E-Mails frei.

Nur Lesen

Prüfer

Begrenztes Token. Sieht Statusverlauf, Fotos und Begründung. Zeitlich begrenzter Zugriff.

Im echten DSP-Betrieb belegt

Aslan dokumentierte von März bis August 2026 jede Schicht auf derselben Beweisspur.

36 Fahrzeuge, 1.292 abgeschlossene Schichten und 7.710 Kontrollfotos bis zum 24.07.2026. Produktionsdaten ohne Demo-Einträge; wirtschaftliche Potenziale bleiben ausdrücklich modelliert. Aslan Kurierdienste war Entwicklungspartner von Fleet; eine mit Fleet verbundene Person hält eine Beteiligung am Unternehmen.

FAQ

Häufige Fragen

Was enthält eine Schaden- oder Vorfallakte?

Sie kann Fahrzeug, Fahrer, Zeitpunkt, Ort, Beschreibung, Fotos, Beteiligte, Polizeidaten, Kosten, Statusverlauf und verknüpfte Reparaturen enthalten.

Holt Fleet automatisch Geld zurück?

Nein. Fleet organisiert Vorgang und Nachweise. Haftung, Versicherungsentscheidung, Belastung und Rückzahlung bleiben eigene Ergebnisse.

Können Fahrer Vorfälle unterwegs melden?

Ja. Im mobilen Ablauf erfasst der Fahrer strukturierte Angaben und Fotos für die Prüfung durch die Disposition.

Woraus ergibt sich die Pflicht zur Führerscheinkontrolle?

Die Pflicht folgt aus der Halterverantwortung und den für Sie einschlägigen Unfallverhütungsvorschriften. Den konkreten Turnus legen Sie gemeinsam mit Ihrer Berufsgenossenschaft und Ihrem Versicherer fest. Fleet erinnert an den von Ihnen gesetzten Turnus und hält den Nachweis.

30-Minuten-Demo · ohne Folien

Gehen Sie einen Vorfall von der Meldung bis zum Abschluss durch.

Wir befüllen das Board mit Ihren eigenen Transporter- und Fahrernamen. Sie sehen zu, wie aus einem Dienstag ein abgeschlossener Mittwoch wird.