Fleet by Elevera vs Hrvatski Telekom Cloud Nadzor Vozila
Hrvatski Telekom Cloud Nadzor Vozila pouzdan je hrvatski GPS i telematički servis za praćenje lokacije, goriva i ponašanja vozača. Fleet by Elevera nije alat za praćenje, nego pokriva radni tijek koji HT ne nudi: preglede smjene s fotodokazima, AI prepoznavanje šteta i automatske dosjee za osiguranje.
Zadnja provjera 2026-06-12 · brojke iz javnih izvora, provjerite prije korištenja
Fleet by Elevera vs Hrvatski Telekom Cloud Nadzor Vozila — na prvi pogled
Gdje je koji alat najjači. Redci u kojima vodi Fleet by Elevera označeni su.
| Mogućnost | Fleet by Elevera | Hrvatski Telekom Cloud Nadzor Vozila |
|---|---|---|
| GPS praćenje u stvarnom vremenu i telematika | Nije primarni fokus; težište je na operativnom tijeku, ne na praćenju lokacije | Jaka strana: pozicioniranje, povijest ruta, oko 60 izvještaja, geozone, alarmi |
| Pregledi smjene s fotodokazima | Da, strukturirani pregledi pri preuzimanju i predaji vozila s fotodokazima | Ne nudi strukturirani foto pregled smjene |
| AI prepoznavanje šteta u odnosu na referentnu snimku | Da, AI uspoređuje fotografije s dnevnom referentnom snimkom vozila | Ne; nema AI prepoznavanja šteta |
| Automatski dosjei štete za osiguranje | Da, automatski generirani dosjei spremni za osiguravatelja | Ne generira dosjee štete za osiguranje |
| Fokus na Amazon DSP i last-mile dostavu | Da, izgrađen za DSP-ove i last-mile flote od 20-100 kombija | Horizontalni proizvod za opće flote, bez DSP/last-mile pozicioniranja |
| Zahtjev za hardverom | Bez hardvera; samo softver, postavljanje u manje od jednog dana | Zahtijeva ugradnju GPS uređaja s SIM karticom u svako vozilo |
| EU hosting i usklađenost s GDPR-om | EU hosting, usklađeno s GDPR-om | Hrvatski pružatelj (HT d.d.), podaci u domeni hrvatskog telekoma |
| Transparentnost cijena | Ravna cijena po vozilu, bez troška hardvera | Cjenik objavljen, ali u kunama (moguće zastarjelo); uz mjesečnu naknadu i jednokratni trošak uređaja |
| Telematičke nadogradnje (gorivo, tahograf, eko vožnja) | Nije fokus; nudi održavanje i analizu troškova po vozilu | Široka ponuda: sonda za gorivo, digitalni tahograf, eko vožnja, identifikacija vozača |
Gdje Fleet by Elevera pobjeđuje
Pregledi smjene s fotodokazima
Fleet by Elevera pretvara svako preuzimanje i predaju vozila u strukturirani pregled s fotografijama. Tako nastaje dokaziva evidencija stanja vozila prije i nakon svake smjene, što HT-ov telematički servis ne pokriva.
AI prepoznavanje šteta protiv referentne snimke
AI uspoređuje dnevne fotografije s referentnom snimkom svakog vozila i automatski ističe nove štete. To uklanja sporove oko toga kada je šteta nastala, čega u GPS/telematičkim proizvodima poput HT-a nema.
Automatski dosjei za osiguranje
Iz prepoznate štete Fleet automatski sastavlja dosje spreman za osiguravatelja, s fotografijama i kontekstom. Smanjuje administraciju i ubrzava prijave šteta, što HT ne nudi.
Bez hardvera, postavljanje u jednom danu
Fleet je samo softver: nema ugradnje uređaja, instalacijskih centara ni jednokratnih troškova po vozilu. DSP može krenuti u manje od jednog dana, dok HT zahtijeva fizičku ugradnju GPS uređaja u svako vozilo.
Izgrađen za Amazon DSP i last-mile
Fleet je usmjeren na DSP-ove i last-mile flote od 20-100 kombija s pregledima, štetama, održavanjem i analizom troškova po vozilu. HT je horizontalni telematički proizvod bez vertikalnog pozicioniranja prema tom segmentu.
Gdje je Hrvatski Telekom Cloud Nadzor Vozila doista jači
Nijedan alat ne pobjeđuje svugdje. Ako su ovo Vaši prioriteti, Hrvatski Telekom Cloud Nadzor Vozila bi mogao biti bolji izbor — i to ćemo Vam otvoreno reći.
GPS praćenje i telematička širina
HT je kompetentan i pouzdan kod praćenja lokacije, povijesti ruta, oko 60 izvještaja, geozona i alarma, uz nadogradnje poput sonde za gorivo, digitalnog tahografa, eko vožnje i identifikacije vozača. Za pitanje gdje su mi vozila i kako se voze to je provjeren proizvod.
Objedinjena SIM kartica i telekom-pouzdanost
Kao telekom, HT isporučuje uređaj s vlastitom SIM karticom i prijenosom podataka bez zasebne naknade za podatke, uz infrastrukturnu pouzdanost velikog operatera.
Maksimalna lokalna prisutnost i podrška
Oko 60 ovlaštenih instalacijskih centara, podrška 0-24h na hrvatskom jeziku i velika postojeća baza poslovnih korisnika čine najjaču distribuciju među konkurentima.
Putni nalozi i ERP izvoz
Automatsko generiranje putnih naloga s izračunom troškova vožnje te izvoz u PDF, Excel, CSV i integracija sa SAP/CRM sustavima korisni su za poslovne flote s naglaskom na administraciju i obračun.
Odaberite Fleet by Elevera ako…
- Vodite Amazon DSP ili last-mile flotu od 20-100 kombija
- Trebate dokazive preglede smjene s fotodokazima pri preuzimanju i predaji vozila
- Želite AI prepoznavanje šteta u odnosu na dnevnu referentnu snimku
- Trebate automatski generirane dosjee štete spremne za osiguravatelja
- Želite rješenje bez hardvera koje se postavlja u manje od jednog dana
- Važni su vam EU hosting i usklađenost s GDPR-om te ravna cijena po vozilu
Odaberite Hrvatski Telekom Cloud Nadzor Vozila ako…
- Primarno trebate GPS praćenje lokacije vozila u Hrvatskoj i inozemstvu
- Želite široku telematiku: sondu za gorivo, digitalni tahograf, eko vožnju, identifikaciju vozača
- Važna vam je objedinjena SIM kartica i prijenos podataka bez zasebne naknade
- Trebate maksimalnu lokalnu prisutnost s mrežom instalacijskih centara i podrškom 0-24h
- Treba vam automatsko generiranje putnih naloga i izvoz u SAP/CRM
- Imate opću poslovnu flotu bez specifičnih potreba za pregledima ili dosjeima štete
Što je Hrvatski Telekom Cloud Nadzor Vozila — i gdje se uklapa Fleet by Elevera
Hrvatski Telekom Cloud Nadzor Vozila telekomunikacijski je objedinjen cloud servis za GPS praćenje flote tvrtke Hrvatski Telekom d.d. (Zagreb, dio Deutsche Telekom grupe). GPS uređaj s HT-ovom SIM karticom ugrađuje se u svako vozilo u jednom od oko 60 ovlaštenih instalacijskih centara, a podaci se prenose do web i mobilne aplikacije. Servis se na tržištu nudi od oko 2014. godine. Funkcionalno je riječ o širokom i kompetentnom telematičkom proizvodu: pozicioniranje vozila u Hrvatskoj i inozemstvu, povijesni pregled ruta, oko 60 detaljnih izvještaja (kilometraža, vrijeme vožnje, zaustavljanja, prekoračenja, geozone), SMS i e-mail alarmi, dvosmjerna komunikacija dispečera i vozača te automatsko generiranje putnih naloga. Dostupne su i nadogradnje poput sonde za gorivo, digitalnog tahografa, eko vožnje, identifikacije vozača i troškovnog modula. HT ima najjaču lokalnu prisutnost među konkurentima: oko 60 instalacijskih mjesta i 0-24h podršku na hrvatskom jeziku. To je horizontalni telematički proizvod za opće poslovne flote, bez vertikalnog pozicioniranja prema Amazon DSP-ovima ili last-mile dostavi.
Cijene
HT je u svom službenom cjeniku (PDF, cijene bez PDV-a) objavio pakete: Cloud Nadzor vozila 98 kn/vozilo/mj, Cloud Nadzor vozila Plus 108 kn/vozilo/mj i Navigacija i komunikacija 198 kn/vozilo/mj, uz nadogradnje po stavkama (npr. sonda za gorivo 65 kn, identifikacija vozača 29 kn/uređaj, troškovni modul 15 kn). Važno: riječ je o starijem cjeniku u kunama (Hrvatska je euro uvela 1.1.2023.), pa su točne brojke moguće zastarjele i ne predstavljaju nužno današnju EUR cijenu. Aktualni EUR cjenik nismo uspjeli pronaći. Uz to, model uključuje jednokratni trošak nabave GPS uređaja po vozilu (ovisno o trajanju ugovora) jer je riječ o hardverskom rješenju. Fleet by Elevera naplaćuje se ravnom cijenom po vozilu mjesečno, bez hardvera.
U jednoj rečenici
Fleet by Elevera softverska je platforma za vođenje flote za Amazon DSP-ove i last-mile dostavne flote s 20-100 kombija: pregledi s fotodokazima, AI prepoznavanje šteta u odnosu na dnevnu referentnu snimku, automatski generirani dosjei štete za osiguranje, održavanje i analiza troškova po vozilu. Podaci u EU, usklađeno s GDPR-om, fiksna cijena po vozilu, bez hardvera, spremno za rad za manje od jednog dana.
Nismo pronašli nezavisne ocjene trećih strana ni za HT Cloud Nadzor Vozila, pa ne navodimo brojčane ocjene. HT u Hrvatskoj uživa ugled velikog i pouzdanog operatera s opsežnom mrežom podrške, no to su opći pokazatelji prisutnosti, a ne provjerene korisničke ocjene proizvoda.
Fleet by Elevera vs Hrvatski Telekom Cloud Nadzor Vozila — česta pitanja
Je li Fleet by Elevera zamjena za HT Cloud Nadzor Vozila?
Ne izravno. HT je GPS/telematički servis za praćenje vozila, dok je Fleet softverska platforma za operativni tijek flote: pregledi s fotodokazima, AI prepoznavanje šteta i dosjei za osiguranje. Mnoge flote koriste oba alata za različite svrhe.
Nudi li HT Cloud Nadzor Vozila preglede vozila s fotografijama ili prepoznavanje šteta?
Ne. Prema HT-ovoj specifikaciji i podršci, servis pokriva praćenje, gorivo, tahograf, eko vožnju, identifikaciju vozača, putne naloge i alarme. Nema strukturiranog foto pregleda smjene, AI prepoznavanja šteta ni dosjea za osiguranje. Opcija Stanje vozila telemetrijski je podatak, ne foto pregled.
Treba li Fleet by Elevera ugradnju hardvera kao HT?
Ne. Fleet je isključivo softver i ne zahtijeva ugradnju GPS uređaja ni SIM kartice. HT zahtijeva fizičku ugradnju uređaja u svako vozilo u ovlaštenom centru, što donosi i jednokratni trošak po vozilu.
Koliko košta HT Cloud Nadzor Vozila?
HT je u službenom cjeniku objavio pakete oko 98-198 kn/vozilo/mj uz nadogradnje po stavkama, no riječ je o starijem cjeniku u kunama prije prelaska na euro, pa točne brojke mogu biti zastarjele. Aktualni EUR cjenik nismo uspjeli pronaći. Preporučujemo provjeru izravno kod HT-a.
Je li Fleet by Elevera usklađen s GDPR-om i hostan u EU?
Da. Fleet je hostan u EU i usklađen s GDPR-om, s ravnom cijenom po vozilu mjesečno bez troška hardvera.
Pogledajte kako radi na jednom od Vaših kombija
Trideset minuta. Postavljamo sandbox s jednim kombijem, jednom rutom i jednim testnim incidentom — da sami procijenite tijek od pregleda do dosjea štete u usporedbi s alatom Hrvatski Telekom Cloud Nadzor Vozila.
Rezervirajte demo