Šest fotografija.
Nula prečaca.

Predložak prije smjene koji telefon svakog vozača pretvara u stativ, a svako vozilo u svjedoka. Novo oštećenje prestaje biti petkovo iznenađenje.

Završene smjene
1.292Aslan · produkcija
Fotografije pregleda
7.710Pohranjeni dokazi
Potpunost s ≥6 fotografija
97,8%1.264 od 1.292
07:14● ● ●
Prije smjene
Snimite
desnu stranu
Cilj snimanja
2 / 6
Snimi
Predložak · VAN-44932/6
Sprijeda
Desno
Straga
Lijevo
Tovarni prostor
Kontrolna ploča
proteklo · 00:14uživo

Jučer gore. Danas dolje. Nove ogrebotine zaokružene.

Svako jutro vaš dispečer otvara jednu smjensku karticu. Dvije mreže 2×3 — jučer i danas. Sve novo svijetli narančasto. Dvije sekunde da se uoči. Dva klika za prijavu incidenta.

Jučer · 07:08
VAN-4493 · 6/6
Referentni sken
Jučer · 07:08 — Sprijeda
Jučer · 07:08 — Desno
Jučer · 07:08 — Straga
Jučer · 07:08 — Lijevo
Jučer · 07:08 — Tovarni prostor
Jučer · 07:08 — Kontrolna ploča
Danas · 07:14
VAN-4493 · 6/6
Nova ogrebotina — poz. 02
Danas · 07:14 — Sprijeda
Danas · 07:14 — Desno
Danas · 07:14 — Straga
Danas · 07:14 — Lijevo
Danas · 07:14 — Tovarni prostor
Danas · 07:14 — Kontrolna ploča

Vozači ne preuzimaju ture dok ne dokažu stanje vozila.

Postupak prijave na smjenu blokira rutu dok predložak sa 6 fotografija nije zaključen. Bez zaobilaženja. Bez „napravit ću kasnije”. Ovo je crta na kojoj se udarac u blatobran dogodi u utorak i u utorak se i zatvori.

Početak smjene · 06:58BLOKIRANO
Dovršite fotografije primopredaje da biste preuzeli rutu AMZ-DSP-4421.
2 / 6 snimljenonastavi snimanje →

Skladište je pod zemljom.
Snimanje svejedno radi.

Mobilna aplikacija lokalno sprema svaku fotografiju s punim EXIF + GPS podacima. Pozadinski uploader ponavlja slanje pri ponovnom spajanju, uz eksponencijalno odgađanje. Vozač nikada ne čeka na učitavanje.

01U redu čekanja · 6 fotografija
02Otkriveno ponovno spajanje · WiFi
03Preneseno · zapečaćeno uz smjenu

Svaki kut zaslužuje svoje mjesto.

Četiri vanjske, dvije unutarnje. Kutovi se 1:1 podudaraju s dijagramima iz paketa za osiguranje, pa istih šest fotografija koje u utorak uhvate ogrebotinu u petak grade odštetni zahtjev.

Sprijeda
01Sprijeda

Branik, prednja svjetla, registracija. Tu se većina naleta straga prijavljuje dan poslije.

Desno
02Desno

Suvozačka strana. Udubljenja kliznih vrata najčešće su neprijavljeno oštećenje u skladištu.

Straga
03Straga

Stražnji branik, svjetla, registracija, kuka. Ogrebotine s utovarne rampe počinju ovdje.

Lijevo
04Lijevo

Vozačka strana. Napuknuta ogledala i udarci u vrata — „sitna” oštećenja koja se zbrajaju.

Tovarni prostor
05Tovarni prostor

Unutarnji tovarni prostor. Prati udubljenja, ulje, ostatke paketa. Dokazuje što je otišlo, a što se vratilo.

Kontrolna ploča
06Kontrolna ploča

Kontrolna ploča + brojač kilometara. Veže kilometražu uz smjenu radi praćenja servisa.

Dokazano u stvarnom DSP radu

Aslan dokumentira svaku smjenu na istom lancu dokaza.

36 vozila, 1.292 završene smjene i 7.710 fotografija pregleda do 24. 7. 2026. Produkcijski podaci bez demo zapisa; financijski potencijal ostaje jasno modeliran.

FAQ

Česta pitanja

Can a driver start a shift without the required photos?

The configured start-shift flow requires the inspection steps before the driver continues. Operators decide which inspection template applies.

Does Fleet prove exactly when damage happened?

Fleet narrows the evidence window by tying inspection photos to a vehicle, driver, shift, and timestamp. A dispatcher still reviews the operational conclusion.

Do inspections work without a stable signal?

The mobile workflow queues captured evidence and retries upload when connectivity returns.

30-minutni pregled · Bez prezentacije

Pogledajte kako šest fotografija zatvara stvarni odštetni zahtjev u 30 minuta.

Koristimo jedno od vaših stvarnih vozila, vašu stvarnu rutinu primopredaje i vodimo vas od prijave na smjenu do paketa za osiguranje.